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东业大拓弹簧钢耐疲劳50CrV4弹簧钢带 高强度冷轧50CrV4弹簧钢板 高弹性50CrV4弹簧钢棒材 进口50CrV4线材
产品规格
弹簧钢板/卷:厚度0.15~20.0mm
弹簧钢丝:0.5-5.0mm
弹簧钢棒:5.0-300mm
弹簧钢带: 厚度从0.15mm-2.50mm,宽度3mm-365mm,
部分产品可按照客户的要求切割尺寸,可非标定做!
钢带硬料:厚度0.15mm-2.00mm,宽度3mm-330mm。硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理。
现货规格:钢带、钢丝、中厚板、板材、圆棒、方棒、扁钢。
供货硬度:软料:HV190以下 半硬:HV240-280 全硬:HRC42-60
牌号:弹簧钢50CrV4
特性及适用范围:
良好的力学性能和工艺性能,淬透性较高,加入钒使钢的晶粒细化,降低过热敏感性,提高了强度和韧性,具有高的疲劳强度,屈服比也较高,但焊接性差,冷因变形塑性低。是一种较弹簧,用作较大截面的高负荷重要弹簧及工作温度<300℃的阀门弹簧、活塞弹簧、阀弹簧
化学成份:
碳C:0.46~0.54
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.50~0.80
硫S:≤0.030
磷P:≤0.030
铬Cr:0.80~1.10
镍Ni:≤0.35
铜Cu:≤0.25
钒V:0.10~0.20
力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥1274(130)
屈服强度σs (MPa):≥1127(115)
伸长率δ5 (%):≥10
断面收缩率ψ (%):≥40
提高弹簧质量的措施:
(1)形变热处理--将钢的变形强化与热处理强化两者结合起来,以进一步提高钢的强度和韧性。形变热处理有高、中、低温之分。高温形变热处理是在奥氏体状态下产生形变后立即淬火,也可与锻造或热轧结合起来,即热成型后立即淬火。形变热处理己应用于汽车板簧生产中。
(2)弹簧的等温淬火--对于直径较小或透透性足够的弹簧可采用等温淬火,它不仅能减少变形,而且还能提高强韧性,在等温淬火后好再进行一次回火,可提高弹性极限,回火温度与等温淬火温度相同。
(3)弹簧的松弛处理--弹簧长时间在外力作用下工作,由于应力松弛的结果会产生微量的(塑性)变形,特别是高温工作的弹簧,在高温下应力松弛现象更为严重,使弹簧的精度降低,这对于一般精密弹簧是不允许的。因此,这类弹簧在淬火,回火后应进行松弛处理--对弹簧预先加载荷,使其变形量超过弹簧工作时可能产生的变形量。然后在高于工作温度20C的条件下加热,保温8-24h。
(4)低温碳氮共渗--采用回火与低温碳氮共渗(软氮化)相结合的工艺,能显著提高弹簧的疲劳寿命及耐蚀性,此工艺多用于卷簧。
(5)喷丸处理--划痕、折叠、氧化脱碳等表面缺陷往往会成为弹簧工作时应力集中的地方和疲劳断裂源。若用细小的钢丸高速喷打弹簧表面,不仅改善弹簧表面质量,提高表面强度,并使表面处于压应力状态,从而提高弹簧疲劳强度和使用寿命。
操作注意事项:
(1)热处理前检查表面是否有脱碳、裂纹等缺陷。这些表面缺陷将严重地降低弹簧的疲劳极限。
(2)淬火加热应特别注意防止过热和脱碳,做好盐浴脱氧,控制炉气气氛,严格控制加热温度与时间。
(3)为减少变形,弹簧在加热时的装炉方式,夹具形式和冷却时淬入冷却方法。
(4)淬火后要尽快回火,加热要尽量均勺。回火后快冷能防止回火脆性和造成表面压应力,提高疲劳强度。
质量检查
热处理前:
(1)钢材的轧制表面往往就是制成弹簧后的表面,故不应有裂纹、折叠、斑疤、发纹、气泡、夹层和压入的氧化皮等。
(2)表面脱碳会显著降什弹簧的疲劳强度,应按规定检验脱碳层的深度。
热处理后:
(1)肉眼或低倍放大镜观察弹簧表的不应有裂纹、腐蚀麻点和严重的淬火变形。
(2)硬度及其均匀性符合规定。大量生产时,允许用锉刀抽检硬度,但注意锉痕位置应不影响弹簧的后精度。
(3)金相组织应是托氏体或托氏体和索氏体的混合组织。
(4)板簧装配后,通常还要进行工作载荷下的变形以及静载挠度试验。
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